Polonia desafía una acción que obstruye la construcción de un camino por entre un bosque protegido

Times, David Crossland, 31 de agosto (Traducción al castellano Enkidu): Los planes para construir una autopista por entre un parque nacional protegido quedaron en estado caótico anoche cuando la Comisión Europea inició un reto legal de último minuto para impedir el proyecto que, en parte, recibe fondos de la Unión Europea.

Los trabajos debían iniciar en un tramo de 17 Kms. (11 millas) de camino por entre el Valle Rospuda, al noreste de Polonia el día de mañana, como parte de una autopista planeada para unir a Varsovia con Helsinki por entre los países Bálticos.

Sin embargo, la Comisión insiste en que el camino causaría daños irreversibles a uno de los habitats naturales más sobresalientes de Europa Central, compuesta de bosques ancestrales, pantanos, así como flora y fauna excepcionales.

Esta anunció que había solicitado la intervención de la Corte Europea de Justicia. Se espera que el caso sea el primero entre varios relacionados con disputas ecológicas mientras los miembros europeos orientales modernizan sus caminos y sus autopistas. La autopista marcaría la primera vez que un Estado miembro habría procedido con un proyecto de infraestructura desafiando una orden de la Unión Europea.

“Es lamentable que Polonia haya decidido ahora continuar la construcción de un camino nuevo a través del Valle Rospuda,” dijo Stavros Dimas, Comisionado de Ecología de la Unión Europea.

“Habría esperado que Polonia reconsideraría su decisión antes de causar daños irreparables. Al mismo tiempo, la Comisión ha solicitado a la Corte de Justicia que emita una prescripción para mantener la integridad del sitio,” añadió él.

Jerzy Polaczek, Ministro de Transporte de Polonia, calificó la decisión de la Comisión como bizarra y dijo que el gobierno estudiaría la queja antes de tomar una decisión final, pero que estaba listo para continuar como estaba planeado. “El trabajo de construcción está siendo completado actualmente siguiendo el contrato,” dijo a reporteros.

La construcción del camino, una sección de la Vía Báltica que une a Polonia con Finlandia fue suspendida en marzo por la temporada de anidar. El Valle Rospuda ha sido designado como un área protegida para las aves salvajes y es parte de la red Natura 2000 de la Unión Europea para la protección de sitios de la Naturaleza.

“El valle contiene un mosaico raro de habitats incólumes dentro de uno de los bosques más grandes y mejor preservados en Europa Central,” dijo la Comisión. La semana pasada, Varsovia escribió a la Comisión, negándose a prometer que el trabajo de construcción seguiría suspendido.

Barbara Hellferich, vocera de la Comisión, aseguró que sería algo sin precedentes para un Estado miembro continuar tal trabajo desafiando una orden de la Unión Europea.

“Este es territorio inexplorado. Nunca hemos tenido un caso similar con anterioridad,” dijo ella.

La Comisión desea que los trabajos sean interrumpidos hasta que la corte llegue a un veredicto final sobre si la construcción de la autopistas en el área es compatible con las estrictas leyes ecológicas de la Unión Europea.

Thijs Berman, un miembro neerlandés del Parlamento Europeo, afirmó: “El desarrollo de la red estratégica de caminos conocida como la Vía Báltica en la Europa central y del noreste es esencial para la cohesión económica y social de la Unión Europea como un todo.

“Pero una prioridad incluso más importante debería ser dada a mejorar los vínculos ferroviarios en el área debido a sus beneficios de largo plazo. La elección es en gran medida una cuestión de las políticas de los Estados miembro, pero la Unión Europea promovería el ferrocarril a los caminos.”

La Comisión Europea trajo el caso de la Vía Báltica ante la Corte de Justicia en marzo, clamando una infracción a las leyes de protección ambiental de la Unión Europea. Berman afirmó que: “Las autoridades polacas han fracasado en mostrar que examinan las alternativas para el actual proyecto de construcción de caminos de manera adecuada y objetiva.”

Oficiales de la Comisión afirmaron que construir la autopista a través del valle podría comprometer el financiamiento de la Unión Europea para la totalidad del tramo polaco de la autopista planeada, lo que podría significar cientos de millones de euros.

La sección de la autopista a través de Rospuda será construida sin financiamiento de la Unión Europea. Pero Polonia espera que Bruselas ayudará a financiar la construcción de otras partes de la misma.

También te recomendamos:

Del sitio de Los Verdes en el Parlamento Europeo:

Vía Báltica- Valle de Rospuda: Polonia desafía a la Unión Europea anunciando las obras en un valle protegido

Del sitio de nodo50.org

Boletín informativo sobre el Valle Rospuda, Polonia (PDF)

Pracownia na rzecz wszystkich istot (en polaco y un resúmen en inglés)

http://www.pracownia.org.pl/prac/index.php?d=dzialania&e=artykuly&idm=110&id=270

Greenpeace Polonia: http://www.greenpeace.org/poland/